严格按载荷表的规定，，在8汽车吊作业中能断开全自超重防止装置，从臂杆前方拖曳载荷，禁止从驾驶室前方吊货。8汽车吊在起重作业时要注意鸣号告，在起重作业范围内，除了信号员外人不得进入场地。两台汽车吊共同起吊一货物时，有专人统一指挥，两台吊车性能、速度应相同，各自分担的载荷值，应小于一台汽车吊的额定总起量的百分之80。会造成液压油经溢流阀旁通回油箱，若溢流阀进入脏物卡住阀芯，液压油会经溢流阀旁通直接流回油箱，导致液压缸没油进入。若调节压力较低，会因为压力达不到所需的椎力，表现为推力不够，就要检查并调整溢流阀。还会造成液压缸内部泄漏，6汽车吊的液压缸内部泄漏包括活塞密封过量磨损与密封盖密封等引起的泄漏。其中活塞密封过量磨损的主要原因是速度控制阀调节不当，造成过高的背压，以及密封件安装不当或液压油污染。使用的润滑油不同牌号的，不应该混合使用，也要保持材料的清洁，要选用适宜的润滑油，按照规定的时间进行润滑。给12汽车吊添加润滑油，需要等汽车吊完全停车后，才能进行润滑操作，添加时可以使用压力注脂法进行润滑。对于高温部位的润滑点，应该相应的增加润滑次数，也可以装设隔热装置，没有注脂点的转动部位，应定期注在各转动缝隙中。8汽车吊的吊杆出现的故障，大都是由于伸缩液压系统出现故障所引起的，因此在解决这一故障时，可以将吊杆升到与地面成60度角，把吊杆伸出2米，起吊意见足以使吊杆缩回的重物，重物离地面的距离不能超过300毫米，将发动机熄火，换向阀柱塞滑阀移到缩回位置时，伸缩液压缸应不缩回就是正常的，如果伸缩液压缸缩回，就说明平衡阀的主阀芯的阀座损伤，应更换平衡阀。 6汽车吊支腿动作缓慢无力，主要是由于液压系统的压力过低所造成的，主要原因就是溢流阀调整不当或损坏，汽车吊的液压泵损坏，或进油滤芯过脏。在遇到6汽车吊这种情况，在油量充足、进油滤芯完好的情况下，操作各个液压缸动作，若大部分液压缸动作有力，个别无力，则需更换油封，若全部液压缸都无力，应先拆检溢流阀，进行修理并重新调压。系统工况。如果对执行机构速度和机构动作度的要求越高，则对液压油的耐磨和承载能力的要求也越高，简体大家选油时须注意油的黏度、高温性能和热稳定性。液压件。不同的元件对所用的液压油都有配置要求，因此选择液压油时，应注意液压件种类及其使用的材质和密封件等与液压油的相容性。环境温度。12汽车吊作业环境会处于温度变化大的严寒区，若工作温度在60度以下，承载较轻时，可选用普通的液压油，如果汽车吊在很低的温度下启动时，要选用低凝液压油。汽车吊在进行负荷试验时，要注意鉴定工作，且要有专人负责组织，并统一指挥，试验用的工具放入工具袋内，不可以乱放。