2018年5月18日上午，由河南郑州开往中亚的货运班列，从郑州圃田集装箱中心站开出，开启5000公里之外的中亚之旅，标志着中欧班列（郑州）的分支线路中亚班列（郑州）正式开通。首趟中欧班列（郑州）中亚线路有44个集装箱货物，满载机械设备、配件，食品等货物。

中欧班列（郑州）开行以来，由每周“去程一班”实现每周“去程八班、回程八班”， 在全国中欧班列中实现多出入境口岸（阿拉山口、二连浩特）、多线路（汉堡、慕尼黑）高频次往返均衡对开，凭借货运总量高、境内外集疏分布范围广等全方面实力，持续在国内所有开行的中欧班列中保持地位，成为中国中欧班列的主动脉。中欧班列（郑州）自主开发了适合10000公里长距离跨国运输的新型冷藏集装箱，是中欧班列中实现冷链运输常态化运行的班列。2013年7月18日开行至今，中欧班列（郑州）总累计开行1219班，货值64.44亿美元、货重62.18万吨，货值货重等各项指标位居全国前列。

历经近五年的发展，中欧班列（郑州）的境内外集疏网络、门到门优质服务，以及性和快捷性，深得境内外客户的信赖，基本建成中欧班列信息化程度的“数字班列”。中欧班列（郑州）中亚线路的顺利开行将加强河南与中亚国家经贸交流，深化在农业、矿业、经贸、物流等领域的合作，提升互联互通水平。

提率---运输时间缩短到16天

Increaseefficiency—transporttimeisshortenedto16days

加快集疏---多式联运无缝对接

Speedupcollectinganddistributing–Multimodaltransportseamlessjoint

保证---堆放规范实时

Ensuresafety—StandardstackReal–timetracking

降低成本---政策优惠酌情减免

Decreasethecost–RavorablepolicyReducingorexemptingaccordingly

主要中欧班列线路：1.中国—德国汉堡/杜伊斯堡/法国里昂/荷兰（往返）2.中国—波兰马拉/华沙/波兰罗兹（往返）3.中国—俄罗斯莫斯科/白俄罗斯布列斯特、明斯克（往返）4.中国—塔吉克斯坦杜尚别/7.中国—塔吉克斯坦杜尚别/乌兹别克斯坦塔什干