JKBK-LM堆垛起重机由轻型起重标准组件设备组成，主要是由一个轻型起重机标准组件双梁悬挂式起重机和一个专用堆垛小车组成。这种仓储堆垛起重机尤其适用对于件货、容器和堆料托放的输送、分拣、储存和存取，起重量可达500kg。轻型起重标准组件仓储堆垛起重机重要的特点在于，能够充分地利用室内空间高度、进库、出库、运输和存取经过一道工序完成，不需要梯子和叉车，也不需要其它辅助工具。
1、起重量可达2000kg，多种轨道型号和跨度
2、预制标准的模组化设计使扩展和移装更轻松
3、可以安装在任何普通15厘米厚的钢筋混凝土地面上
4、封闭型轨的设计可以减少沾染污物和灰尘
5、钢性固定型轨更利于负载定位
6、高强度一次冷轧成型的钢轨自重轻精度高，滚动表面平滑，减少了小车滚轮的阻力
7、适用性广，可以应用在很多物料搬运环境
8、对单个的工作单元而言非常的经济实惠
9、安装轻便，减少了安装时间和成本
10、可以增加操作人员的满意度
11、实现的操作环境
12、通过提高生产效率可以实现快速的投资回报
轴向载荷: 作用在支撑结构的总垂直力。 计算公式：轴向载荷 = （起重机的总重量）+ （设计系数 x 提升载荷重量）。
主梁长度: 主梁的总长度。 注：主梁的工作长度或梁上吊钩的覆盖面要比主梁总长度小。
缓冲装置: 在固定型轨中两个主梁（或）葫芦小车之间设置的间隔物，以防止吊架点之间出现集中的过重载荷。它限制了主梁或葫芦间的小距离。
单梁桥式起重机桥架的主梁多采用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或用葫芦作为起升机构部件装配而成。
按桥架方式分为支承式和悬挂式两种。前者桥架沿车梁上的起重机轨道运行；后者的桥架沿悬挂在厂房屋架下的起重机轨道运行。单梁桥式起重机分手动、电动两种。手动单梁桥式起重机各机构的工作速度较低，起重量也较小，但自身质量小，便于组织生产，成本低，适合用于无电源后搬运量不大，对速度与生产率要求不高的场合。手动单梁桥式起重机采用手动单轨小车作为运行小车，用手拉葫芦作为起升机构，桥架由主梁和端梁组成。主梁一般采用单根工字钢，端梁则用型钢或压弯成型的钢板焊成。
电动单梁桥式起重机工作速度、生产率较手动的高，起重量也较大。电动单梁桥式起重机由桥架、大车运行机构