三、乘客被关在轿厢内时

1、打电话告诉维修人员。管理员应尽努力消除乘客的紧张情绪;与乘客通电话，直到维修人员赶来现场;告诉乘客轿厢内很，不要试图自行逃出轿厢。

2、切勿尝试强行释放乘客。

3、若确有已受过培训的二手电梯管理人员，在确保的情况下按“困人救援法”救出被困乘客。

四、谨防事故

1、停电时。告诉乘客停电的实际情况，劝乘客不要试图逃出轿厢（轿厢内辅助照明灯会自动照亮），电源恢复接通后，只要按轿厢内或门厅的楼层按钮，轿厢就会起动。

2、发生水灾时。应当停用二手电梯，并采取行动阻截水流入二手电梯。二手电梯再运行前，要先联络二手电梯维修员来进行检查。

3、发生火灾时。指引所有乘客离开二手电梯到地方。确认轿厢内无人后，切断二手电梯的电源开关。火灾时，除消防人员执行援救任务外其他人员不许使用二手电梯逃难。

二手电梯困人救援的管理

规范二手电梯困人救援工作，以确保乘客的是二手电梯困人救援管理工作的目的，凡遇故障，司梯人员应首先通知二手电梯维修人员和管理人员，如二手电梯维修人员和管理人员5分钟仍未到场，工程部经过训练的救援人员可根据不同情况，设法先行释放被困乘客。

1、援救程序：

1)、告知被困人员，等待救援

当发生二手电梯困人事故时，二手电梯管理员或援救人员通过对讲机或喊话与被困人员取得联系，务必使其保持，静心等待救援人员的援救。被困人员不可将身体任何部位伸出轿箱外。如果轿箱属于半开闭状态，二手电梯管理员应设法将厢门完全关闭。

（2）门机系统 可根据具体情况改造。若门机系统情况很差，可以更换新的可靠的门机系统及各层厅门；若门机系统情况较好，可以整修和更换门机部件来修复门机系统。对于要求较高的用户，可把门机驱动部分改装为直流调速或变频调速驱动的门机系统，这样可解决有些门机系统低速力矩不足的现象及大大降低开关门的噪音。（3）曳引机部分 此部分是电梯乘坐舒适感的关键部件，尤其在调速电梯中，曳引机的好坏将直接影响到电梯的垂直振动性能指标。因此曳引机须整修，甚至更换。

（三）不状态下的操作及注意事项

电梯在运行中发生下列意外情况，司机（或乘客）应使电梯停止运行，并采取以下措施：

1、电梯失控而钳尚未起作用时，司机（或乘客）应保持，并做好承受因桥厢急停或冲顶 敦底而产生冲击的思想准备和动作准备（一般采用屈腿、弯腰动作）、电梯出现故障后，司机（或乘客）应利用一切通讯设施（如110、警铃按钮、通讯电话等）通知有关人员，不得自行脱离轿厢，耐心等待救援；

2、发生地震时 应立即就近层停止运行；

3、发生火灾时，司机人员应尽快将电梯开到楼层（一般着火层以下的楼层认为比较），将乘客引导到的地方，待乘客全部撤出后切断电源，并将各层厅门关闭；

4、井道内进水时，一般将电梯开至高于进水的楼层，将电梯的电源切断；

5、电梯失去控制时，应即按下急停按钮，仍不能使电梯停止运行时，梯内操作人员应保持冷静，切勿打开轿门跳出。