空运运输的知识，下面由化工品国际快递为大家介绍下空运运输的知识，按照业务的对象不同班机运输可分为客运航班和货运航班。

顾名思义，后者只承揽货物运输，大多使用全货机。但由于到目前为止国际贸易中经由航空运输所承运的货量有限，所以货运航班只是由某些规模较大的专门的航空货运公司或一些业务范围较广的综合性航空公司在货运量较为集中的航线开辟。对于前者，一般航空公司通常采用客货混合型飞机，在搭乘旅客的同时也承揽小批量货物的运输。

国际快递测量与计费重量单位

采用直角卡尺立体测量尺寸。在体积测量中，货物不规则，有凸（膨）出、变形等情况，按照凸出部分测量长度。为了节省出口成本，请规范包装：结实、四四方方，不软不变形。

- 测量时尺寸时，若长度不够1CM，则按1CM计算；

- 以个0.5KG为首重(或起重)，每增加0.5KG为一个续重；

- 21KG以下，以每0.5KG为一个重量单位，不够0.5KG则按0.5KG计费；

- 21KGS（含）以上，以每1KG为一个重量单位，不够1.0KG按1.0KG计费；

（EMS除外，都按0.5KG计费，且1件/票货物不得超过30KG）

SWB（海运单）：

一旦出了SWB,货权就从SHIPPER转移到CNEE了，也就是说CNEE可以直接去提货，SWB提货不需要正本，也不需要电放费，对于信任的公司可以采用这种放货形式;优势在于出单快，提货快，方便，快捷，多用于：1. 全部收到货款后可以出海运单，2.跨国公司，中国的是子公司专门负责为国外的母公司采购为了提货方便，快可以出海运单。缺点是一般没办法HOLD货。

SWB是随船提单，有点类似电放，一但确认做SEA WAY BILL，货到港后，代理就直接把货放给收货人；而电放的话，就算货到港N久，只要发货人没有以书面的形式通知代理放货，代理是不会放货给收货人的；SWB与B/L的主要区别是SWB没有物权凭证的作用，提单是一种物权凭证，提单是可以通过背书转让的（指示性提单），海运单不能转让，海运单的提货人只能是海运单上面注明的收货人；只要收齐客人货款的话，以上形式的放货都没有风险。