桁架桥

1、桁架桥是桥梁的一种形式。

2、桁架桥一般多见于铁路和高速公路；分为上弦受力和下弦受力两种。

3、桁架由上弦、下弦、腹杆组成；腹杆的形式又分为斜腹杆、直腹杆；由于杆件本身长细比较大，虽然杆件之间的连接可能是“固接”，但是实际杆端弯矩一般都很小，因此，设计分析时可以简化为“铰接”。简化计算时，杆件都是“二力杆”，承受压力或者拉力。

4、由于桥梁跨度都较大，而单榀的桁架“平面外”的刚度比较弱，因此，“平面外”需要设置支撑。设计桥梁时，“平面外”一般也是设计成桁架形式，这样，桥梁就形成双向都有很好刚度的整体。

5、有些桥梁桥面设置在上弦，因此力主要通过上弦传递；也有的桥面设置在下弦，由于平面外刚度的要求，上弦之间仍需要连接以减少上弦平面外计算长度。

6、桁架的弦杆在跨中部分受力比较大，向支座方向逐步减小；而腹杆的受力主要在支座附件，在跨中部分腹杆的受力比较小，甚至有理论上的“零杆”。

从力学方面分析，桁架外形与简支梁的弯矩图相似时，上下弦杆的轴力分布均匀，腹杆轴力小，用料省；从材料与制造方面分析，木桁架做成三角形，钢桁架采用梯形或平行弦形，钢筋混凝土与预应力混凝土桁架为多边形或梯形为宜。

桁架的高度与跨度之比，通常，立体桁架为1/12~1/16，立体拱架为1/20~1/30，张拉立体拱架为1/30~1/50，在设计手册和规范中均有具体规定。桁架的使用范围很广，在选择桁架形式时应综合考虑桁架的用途、材料和支承方式、施工条件，其形式的选择原则是在满足使用要求前提下，力求制造和安装所用的材料和劳动量为小。

在反头上套好方套；

5、把横梁在地面上连接起来；

6、把横梁的两端分别和两侧的两个方套对接链接好，此时横梁部分在地面上都组装完毕；

7、把立柱桁架平躺着连接好，然后把其中一端拧在反头上，另一端拧上横担，同时把吊挂葫芦和横担链接好，葫芦的作用是用来提升下面的横梁桁架；

底座

可以分为铁质跟铝质底座两种。主要用于地面的稳定作用。

反头

用于搭建高度较高时使用，可以通过反头达到竖起较高高度的作用。

斜支撑

用于支撑铝合金桁架整个系统的稳定。

方套

通过方套可以方便的调节横梁的高度。

横担

在桁架的顶端，主要用于挂带葫芦。

葫芦

可以分为手拉跟电动葫芦两种，用于升降铝合金桁架。