在钢结构工程的焊接过程中，如果焊接方法不正确，将会导致钢结构出现缺陷。其中，常见的六大缺陷有热裂纹、冷裂纹、层状撕裂、未熔合及未焊透、气孔和夹渣，今天，我们就看看这些缺陷是如何形成的。下面，将为大家详细介绍钢结构工程施工焊接的六大常见缺陷。
一，热裂纹。其基本特征是在焊缝的冷却过程中产生。其产生的主要原因是钢材或焊材中的硫、磷杂质与钢形成多种脆、硬的低熔点共晶物，在焊缝的冷却过程中，后凝固的低熔点共晶物处于受拉状态，极易开裂。
二，冷裂纹。钢结构工程由焊接而产生的冷裂纹又称延迟裂纹，其所具有的主要特征为通常在200℃至室温范围内产生，有延迟特征，焊后几分钟至几天出现。其产生的主要原因与钢材的选择、结构的设计、焊接材料的储存与应用及焊接工艺有密切的关系。
三，层状撕裂。钢结构工程其主要特征表现为当焊接温度冷却到400℃以下时，在一些板材厚度比较大，杂质含量较高，特别是硫含量较高，且具有较强沿板材轧制平行方向偏析的低合金高强钢，当其在焊接过程中受到垂直于厚度方向的作用力时，会产生沿轧制方向呈阶梯状的裂纹。
四，未熔合及未焊透。两者产生原因基本相同，主要是工艺参数、措施及坡口尺寸不当，坡口及焊道表面不够清洁或有氧化皮及焊渣等杂物，焊工技术较差等。
五，气孔。按其产生形式可分为两类，既析出型气孔和反应型气孔。析出型气孔主要为氢气孔和氮气孔，反应型气孔在钢材即非有色金属的焊接中则以CO气孔为主。析出型气孔的主要特征是多为表面气孔，而氢气孔与氮气孔的主要区别在于氢气孔以单一气孔为主，而氮气孔则多为密集型气孔。焊缝中气孔产生的主要原因与焊材的选择，保存与使用，焊接工艺参数的选择，坡口母材的清洁程度及熔池的保护程度等有关系。
六，夹渣。非金属夹杂物的种类、形态和分布主要与焊接方法、焊条和焊剂及焊缝金属的化学成分有关。
我们也分析过这方面的原因，一个是说钢结构的人才非常少，对公司、对施工企业来说，很少做，开发商不敢承担这样的风险，科技和管理也有了显著的进步，在某些方面如制作、安装、钢材供应方面达到国外先进水平，为国民经济发展作出了贡献。全国各地成立了许多钢结构设计研究所，结构建筑是一种新型的节能环保的建筑体系，是一种节能环保型、能循环使用的建筑结构，符合发展省地节能建筑和经济持续 健康发展的要求。在高层建筑、大型工厂、大跨度空间结构、交通能源工程、住宅建筑中更能发挥其自身优势。
近几年来，我国的混凝土建筑体系已经逐渐的减少，随着世界发生地震的地区越来越多，抗震性较强的钢结构建筑成为发展是重点，政府大力鼓励钢结构住房。钢筋、混凝土依然是中国建筑的主要材料，在一些地区甚至还能看到砖混建筑。
随着我国节能减排压力的日益增大，国家对环境保护、自然资源保护日益重视，发展绿色建筑已被写入国家“十二五"规划，这对钢结构行业来说无疑是难得的发展机遇。钢结构住宅在我国还没有普及的重要原因是老百姓对其知之甚少。老百姓不会关心钢结构住宅能否进行产业化生产，他们更关心建筑的性和舒适性。很多老百姓没有接触过钢结构，再加上宣传力度不大，导致他们认为钢结构住宅住着不舒服。然而这种观点是错误的。
实际上，钢结构是为建筑服务的，建筑的使用功能才是消费者关心的。结构也好，技术也好，后都要落实到使用功能上，所以钢结构的未来是很光明的。
在钢结构工程建筑施工过程中，许多细节都需十分关注，例如楼承板水平和垂直的把控这一点，就很关键。即使外行人也很清楚，它关系到整个工程的验收和使用。钢结构厂家要怎样使用楼承板的水平控制线？ 1.在钢筋桁架楼承板混凝土浇筑之前，用控制浇筑高度的水平控制点在模板上测试，因为模板和排架有时会不稳定，可能导致测设的控制点易造成偏差，所以，浇筑完成后，可以对钢筋上的控制点与原始控制线进行复核。
2.在排架搭设过程中，应将已复核过的钢筋上的水平控制点在剪力墙没有封模之前，引测到排架立杆上，以便木工板顶水平标高控制。 3.钢筋桁架楼承板在施工之前，可以用原始水平控制线为基准，将标高引测到待浇筑面，以便混凝土浇筑时的顶面控制，在水平点引测到竖向钢筋上以后，应对离水平仪较远的点进行复核。
时代在发展，各行各业领域也在不断发展，在建筑行业中，传统方式开始越来越不能满足发展的步伐。装配式建筑正逐渐成为一个更重要的发展方向，钢筋桁架楼承板的装配性能以及众多优势，让其在很多建筑中得到广泛的应用。