对烟囱表面进行修复与涂装的过程，(c)的混凝土筒壁开裂状况可知，混凝土表面的开裂不可能是单一方向，既有横向也有纵向，同时还有斜向的。所以在进行维修时，必须先清除表面的污物，然后使用抗腐蚀的填料对裂缝处进行填补，阻断缝隙的气流，可以防止修复后的由于气流的流动，腐蚀气体窜人缝隙中着腐蚀混凝土与内部的钢筋。在完成筒壁的表面清洁与填补以后，就可以进行在表面刷黏结涂料，根据烟囱的裂缝与腐蚀的程度，通常表面需要有黏结横向与纵向相交的2～6层，后在进行表面装饰。(a)、(b)示出的是筒壁横向表面黏结剂的涂刷，(c) 示出的是在纵向碳纤维上进行黏结剂的涂刷，(d)是在刷完黏结剂后，进行筒壁横行碳纤维的粘贴。图3是一个受到严重腐蚀的烟囱在修复与装饰前后的照片，由照片可以看出，前后呈现了两种面貌，完全可以说是旧貌换新颜。
近年来，随着我国钢产量的提高，材料科学的发展，烟囱的形式也再悄然的进行改变，使用钢制烟囱的地方在逐渐增加。由于钢材的主要成分是铁，而铁是一种非常活泼的金属材料，整个烟囱不可能全部使用不锈钢来制作。所有空气中的氧非常容易使钢制筒壁发生锈蚀，接近海边的地方，由于海风中带有大量的盐类成分，更容易使钢制筒壁发生锈蚀。而烟囱内部虽然使用了非常好的抗腐蚀的各层，但是也难以避免不受到腐蚀的作用。
所以，对于钢制烟囱表面除锈与保护成为一项重要工作。
防腐涂料的选择：根据钢材腐蚀的电化学原理,只要防止或破坏腐蚀电池的形成或强烈阻滞阴、阳极过程的进行,就可防止钢材的腐蚀。采用防护层方法防止钢结构腐蚀是目前通用的方法,常用涂料、塑料、搪瓷等材料,通过涂刷和喷涂等方法,在金属表面形成保护膜,使金属与腐蚀介质隔离,从而防止金属的腐蚀。
每个工程项目在开工时所编制的施工组织设计和施工方案，要列入该项目所涉及到高处作业的各项技术措施，要做到预知危险源，防范于未然。并要尽量采取地面作业，减少各种高处作业。