霍克电池集团生产的牵引型蓄电池，是目前技术和工艺进的，也是业内使用***的产品。如叉车、机车牵引车、电动清洁车、电动游览车等许多***品牌的生产企业均采用霍克牵引型蓄电池。符合DIN标准、主要配套（林德）、（永恒力）、HYSTER（海斯特）、BT、STILL等欧洲标准叉车。符合JIS/BS标准、主要配套NICHIYU（力至优）、TOYOTA（丰田）、TCM、KOMATSU（小松）、SHINKO（神岗）、NISSAN（尼桑）等JIS/BS标准叉车。

单体结构 霍克电池HAWKER牵引型蓄电池使用了成熟的管式正极板技术。正极板采用压铸型板栅，活性物质储存在采用聚酯材料的排管中；负极板使用***型板式极板。正负极板之间是多微孔、一侧带有凸起的隔膜。电池单体外壳采用高抗冲击且***的聚丙烯材料，壳盖采用热封工艺以防止电解液的泄漏。

极柱端子

每个正负子用铅合金和带有内螺纹的铜芯端子浇铸而成。极柱和被压缩的密封胶圈的配合可有效地防止电解液的泄漏。

为保证移动式机械能够连续、稳定、可靠地工作，合理的配置动力电源，选择使用率、而又低成本的电池，显得十分重要。