达州rtk测量仪操作流程路桥测量培训

一、测量基础理论课（理论我们不会讲太久太复杂，一般1天，一切以实战为主）

二、专业仪器课程

1.水准仪： 抄标高、转点、沉降观测、水准线路测量等 （水准仪的使用及校正、高程闭合调整、四等水准测量计算及技术要求等）

2.经纬仪： 测角度、穿中、穿轴线、测垂直度等 （测回法、左右角全圆观测法、三角高程测量、方位角计算等）

3.全站仪：坐标放样（放点、放房子、放桩）、坐标测量、后方交会、坐标导线测量、断面测量、面积测量、对边测量等等 （坐标计算、直线坐标计算、圆曲线坐标计算、缓和曲线坐标（完整、非完整）计算、对称曲线、非对称曲线、卵形曲线、S型、C型、回头曲线、凸型、虚交等放线）

4.GPS-RTK：工作原理、工作模式、放样、测量坐标、断面设计、动态、静态数据处理、道路数据处理放线等

（具体内容不便在网上发布，测量班含测量全套资料、坐标计算、仪器检测与校正等等具体详细可来电咨询冯老师！！！）

下面是一些测量小知识，具体课程可以咨询东英时代培训学校冯老师！

GPS测量对于坐标的测量非常快速，比起传统的测量方式快出几百倍，而且操作便捷，使用的人员数量少，一个人就可以完成，并且不担心运算出错，而传统的测量会一点点小小的失误就会造成运算的结果失误。此类工作度高，并且只需要进行一次之后就不必再进行测量了，从而减少了各项开支，是非常理想的测量方式。

全站仪比GPS相差很多，GPS测量不受通视的困扰，不受人力的困扰，更不需要大量的人力进行操作运算，完全是自动运算得结果，比起人工运算更有可靠性。不是高地势，还是深度地里都可以进行一次测量，就可以获得半径为七公司的以内的测区，大大的提高了测量效果，而且所需的人力极少，一个人就可以解决。

GPS在我国的路桥施工测量中的使用是广泛的，通过静态和动态两功能进行操作，静态接收卫星信号，确定三维坐标，动态确定三维坐标点位之后，在地面上进行实地定点，从而确保了路桥施工中的桥位桩的定位。

GPS通过静态与动态的三维坐标点位之后，再进行lomm+lppm的点位精度定位，这种定位是十分的，全站仪测量受限因素过多，放样面临的问题众多，所以效果不佳度不高。GPS操作简便，测量，是非常理想的路桥测量工具。

众所周知，公路施工中，逐桩点都需要测量，全站仪每测一个搬劝一次，不仅浪费时间，也浪费人力，物力，而且度不高，而GPS测量通过了解每一个断面的特点，就可以直接把所需的测量结果绘画出来。

具体的我就不一一列出来了，有需要了解的，详细课程可以咨询冯老师、1/73/1-1/37*75/0/8.实战培训，交叉听课，注重实践操作能力，学完能独立操作，学会为止。

培训学校：成都东英时代培训学校

培训地址：四川省成都市成华区杉板桥路601号7栋一单元3楼（可住宿）