堆积地貌
（1） 根据网格，在地形图上绘制选定的蕞低等高线，可以控制地形基本形状的等高线，以及山顶、鞍座、山脚、倾斜转换点和河流在沙盘表面上的位置
（2） 将竹竿插入计算出的山峰、马鞍、山脚、倾斜转换点和河流弯曲处，并有明显的波动。竹竿的高度是沙盘上该点的高度加上下伏沙子的厚度
（3） 智慧城市的沙盘模型处于蕞低到蕞高的范围内。以竹竿和等高线为基础，以山顶、马鞍和山后的粗糙形状为主干，然后修整其他部分。如果沙盘较大，可以将其分块堆放，先在困难的地方堆放，然后在堆放时方便的地方堆放，地形图应随时比对，正确显示地形起伏情况，砂、土应随时压实，避免崩塌变形。如有较大河流、湖泊，应在堆放后修整地形时进行开挖，并进行检查和修整，与地面颜色一致的锯末（或喷涂颜色）应自上而下逐层喷洒
智慧城市沙盘制作通过对城市能源供应端(如火电厂、太阳能光伏电站、风力电站、生物质能电站等)和城市能源消耗端(如工厂、办公楼、医院、学校等)的信息采集和监测，依托城市级的能源信息管理中心，实现能源供应端和消耗端的信息互联，从而掌握城市能源状况，为节能技术推广、效果评估，城市能源预测、分析决策等提供、科学的依据，大大提高城市能源利用效率，为城市能源的可持续利用提供新的解决之道!
智能交通以信息化为手段，将城市路网动态监测、车辆管理、车流统计与分析、智能导航等多个城市交通管理系统整合在一起，将出行者、车辆、道路和交通融合在一个互相关联的体系内，通过智慧的信息处理，为城市大动脉的良性运转提供科学决策，缓解交通拥堵，实现对突发状况的快速响应，使城市交通更加、快捷和环保。
4、卡车、小车模型
材质：主体为PMMA材料制作，传动部分为金属
控制：PLC控制模拟演示卡车、小车模型工作流程